söndag 25 november 2012

Hänvisning - Titta där i stället

Jo, för bilder i lite större format från Hornsberg, titta här.

Det är ibland frågetecken om fördelningen av mina bloggposter. En som handlar om stadsbyggnad i Hornsberg på Kungsholmen borde rimligen ligga här på stockholmsbloggen, men eftersom det går att köra större bildformat på Björnbilder,  och inlägget i hög grad bygger på bilder, tycker jag att det blir snyggare där.

onsdag 21 november 2012

Båtar vid kajerna?



Ja, bilden ser lite konstig ut kanske, men så här är det. Jag tog den någon gång mot slutet av sjuttiotalet, på Söder mälarstrand. Uppenbarligen var det under vintern, men det är inte snöhögar utan sand eller grus vi ser. Och bakom dem en sandpråm gissar jag, en sådan där som kom från sandtagen längre in i Mälaren och levererade till Stockholm. Andra pråmar lossade sten. Samma sak hände mitt emot på Norr mälarstrand. Före min tid kom pråmarna med ved i massor också. Olle Adolphson sjöng något i en melodi om "sura vedstaplars rad" på Norr mälarstrand.

Vet inte exakt var bilden är tagen, men det kan vara ungefär vid uppfarten till Torkel Knutssonsgatan. Kanske där det nu ligger båtar som är hotell och kontor, Rygerfjord, Vieille Montagne med flera.

Varför fundera över det? - Kanske för att det är ganska intressant vad vi gör med stränder och kajer. En del människor verkar vilja ha bort alla båtar, kanske för att de skymmer utsikten. Själv tycker jag att båtar och Stockholm hör ihop, att det är trivsamt att promenera längs kajerna och titta ut mot Riddarfjärden mellan båtarna. Staden grundades ju som en knutpunkt för vattenleder åt olika håll för länge sedan.

Sedan är det ju frågan vad det är för båtar och aktiviteter som skall prioriteras. En del båtar riskerar att försvinna på grund av åtstramade bestämmelser. En aspekt kan ju vara att dagens hotell, kontor och krogar gärna kan finnas och ockupera ett antal kajplatser ... och blir det kris och behov av omläggning av transporterna till Stockholm till fartyg så plockar man raskt bort dem från Söder och Norr mälarstrand!


tisdag 20 november 2012

Vrak här och där

Undrar om dåliga tider skall få allt fler personer att bara dumpa båtar längs Stockholms stränder och sedan diskret försvinna? Vraket på övre bilden tog jag en bild av i slutet av oktober, det ligger i en vik på Årsta holmar. Den nedre ledsna segelbåten har befunnit sig på nordvästra delen av Långholmen några veckor nu och verkar inte kunna ta sig därifrån av egen kraft.



onsdag 7 november 2012

Bygga i hamnområden?

En advokat-nisse skriver i Svenskan att han tycker att man skall bygga mer bostäder i hamnområdena. Det där gagget om 'attraktivt' och 'sjönära' som den perversa medelklassen älskar dyker givetvis upp i sammanhanget.

Men är det smart? Stockholm har en lysande fördel i och med att staden ligger vid diverse knutpunkter för trafik, inklusive sjötrafik på Mälaren och i Östersjön. När det blir nödvändigt att lägga över mer tunga transporter på fartyg, och helst kunna lasta och lossa i närheten av centrala staden, vore det bra om inte hamnområdena redan har fyllts av bolåneslavar i överbelånade lägenheter 'med attraktivt sjöläge och nära till naturen'. Och man kan ju misstänka att de som flyttar in, och lovar att de minsann inte skall bli störda av buller från hamnen, snart kommer att kämpa som djur för att få bort de hemska störningarna!

Alltså: kolla transportsituationen och hur den kan förväntas utvecklas först. Sedan kan man eventuellt bygga, om så är lämpligt.

Desperat utförsäljning?

Är kommunen så desperat efter pengar att man måste sälja ut pissoarerna också? - Tja, det är klart att om någon vill ha en sådan, med hyfsat läge i Midsommarkransen, kanske det går bra.