Lodbrok

För några dagar sedan hade jag en bild av Lodbrok, den kända pontonkranen som jobbat i Stockholms vatten under många år. Där var det svårt att se hur stor Lodbrok verkligen är, men titta på ovanstående bild som jag tog igår morse (klicka på den så blir den större och tydligare). Jämför toppen på kranen med huset till vänster, och med Högalidskyrkans torn i bakgrunden! Här är en del data som jag plockat från Wikipedia:

* Lyftkraft: 260 ton 10 m ut och 34 m upp. 100 ton 20 m ut och 25 m upp
* Höjd: 51 meter
* Längd: 41,6 meter
* Bredd: 16,5 meter
* Djupgående: 2 m tom, 3,4 m med maxlast
* Deplacement: 815 ton
* Fart: 4 knop, kan bogseras för högre fart
* Byggd vid Finnboda varv 1956

Bland stordåden är när Lodbrok var med och bärgade regalskeppet Vasa och byggde Essingeleden. Mindre lyckat var när man den 14/10 2005 dånade rätt in i densamma Essingeled. Jag minns den dagen. Jag hade inte hört något om olyckan, men när jag var på väg hem längs Ringvägen blev det plötsligt oerhört tjockt med bilar i hörnet av Ringvägen och Hornsgatan. Snacka om ett känsligt trafiksystem i Stockholm! Några dagar efter kraschen såg jag kranen ligga i södra Hammarbyhamnen. Kranpartiet var nedåtlutad och det såg ut som den skämdes.

51 meter hög! Då förstår man att kranen når upp ungefär till tionde våningen på huset till vänster!

I Wiki-artikeln finns en länk till Lodbroks officiella hemsida, men den fungerar inte längre. Kan bero av att kranen bytt rederi och är registrerad i Piteå. Bogserbåten Tom som assisterade Lodbrok kan man dock se här.

Ett varv runt Riddarfjärden

Att gå ett varv runt Riddarfjärden i Stockholm är ofta inspirerande, samt bra för hälsan. Motion är nyttigt. Det gamla kända blandar sig med det nya, det finns alltid något att titta på och fundera över.


För en stund sedan gick jag däruppe högt på Västerbron. Från brokrönet har man en stor vy över stränderna runt den här delen av Mälaren. Nu går jag förbi en av bryggorna vid Norr Mälarstrands strandpromenad. Det är verkligen en promenad - alltid folk som promenerar här, joggar, rastar sina hundar, badar, solar, eller kanske sitter med en tidning eller en bok på en av de här trevliga bryggorna. Ett av de trevligare platserna i stan tycker jag.

Jag tycker att måsarna på Riddarfjärden har blivit livligare de senaste dagarna. Har det något med den annalkande våren att göra?



Idag låg den kända gamla pontonkranen Lodbrok vid Kungsholmstorg. Något arbete pågår där som tydligen kräver rejäla lyft. För några år sedan rände Lodbrok in i Essingeleden och orsakade ett fruktansvärt trafikkaos i Stockholm, och som straff för detta blev den förvisad till Piteå. Men i nåder får man komma tillbaka och jobba ibland. Här är kranen nedfälld, men är den rest i hela sin längd ser man vilken bjässe Lodbrok är.

Lodbrok hade hjälp med manövreringen av två bogserbåtar. Örjan till höger, och Tom som här kommer på vänstersidan. Tom rörde sig med nästan balettdansarfiness i det isfyllda vattnet.



Riddarholmskyrkan, några konstiga figurer tittar ut från taket. Det är fult att lipa, hörni! Själv tog jag ett varv runt kyrkan och spanade efter tornfalkarna, men såg inga.



Här är ännu mer arbete på gång, i samband med Citytunneln. En pråm kommer lastad från Söder Mälarstrand mot Riddarholmen, och i lasten ingår två lastbilar som verkar vara laddade med cement. Det är mycket byggande nu i Stockholm. Bakom båtarna ligger Söders höga förkastningsbrant mot Mälaren och i högra kanten ligger Münchenbryggeriets röda fasad och höga skorsten. Det måste ha varit en rejäl jordbävning när den här branten, som är miltals lång i västöstlig riktning, bildades mot slutet av senaste istiden. En del av marken sjönk och blev Mälaren.